宝马3系一直以来都是以操控乐趣著称的一款车，在同级别中底盘和转向系统调教优异，再加上50:50的前后轴重量分配，赋予了它绝佳的操控性，只不过3系相比同级别竞争对手来说，豪华程度欠了点火候。近日宝马官方发布了一组国产全新宝马3系的官图，据悉，全新3系将在本月中旬的上海车展上正式亮相，我们一起来看看有什么变化吧。
全新国产长轴距3系的底盘代码为G28（标轴为G20），新款车型依旧会提供长轴距和标轴两个版本供消费者选择。外观方面，国产的3系沿用了海外版全新3系的外观设计风格，从车前方看，新车不仅增大了双肾进气格栅的尺寸，而且还改变了大灯的样式，双U型天使眼日间行车灯也变成了双L型样式，官图上的车型为配备了M运动套件的车型，左右两侧宽大的换气孔更是让新3系的运动气息展现的淋漓尽致。
侧面看，新3系的造型基本与现款车型相同，只是长轴版车型在C柱霍夫曼斯特弯角处取消了之前类似"L"字母的小尾巴，看上去更加协调。车尾造型非常简洁，小鸭尾搭配双边排气，动感十足。新车的车身尺寸为长4829/宽1827/高1463mm，轴距为2961mm（标轴为4709/1827/1442，轴距2851mm），相比现款车型均有所提升，带来的也将是车内空间的增大。
内饰方面，新三系也经过了重新设计，全新样式的丁字裤方向盘、液晶仪表、后排舒适型头枕、以及全景天窗等配置的加入，让新车的豪华感和科技感提升了不少。值得一提的是号称驾驶乐趣至上的3系竟然取消了传统的机械手刹，而改成了电子手刹，这样一来驾驶乐趣岂不是失去了很多，这一点小编我个人先给个差评，我还是更喜欢机械手刹。
动力方面，从目前曝光的车型来看有325和330两个动力版本，均使用代号为B48的2.0T发动机，低功率版最大功率184马力，虽大扭矩300牛米，高功率版车型为258马力/400牛米，比现款320/330车型动力有所提升。传动方面将会继续搭载ZF的8速手自一体变速箱，并提供后驱和四驱两种车型。除此之外，后期可能还会推出入门级的1.5T车型。相信这款新车上市后依旧是具有很强竞争力的一款车型。
